무엇이든 궁금한점이 있다면 물어보세요.
안녕하세요.
도비직기에 관해서 아래와 같은 사항으로 질문드립니다.
1.현재 고속쟈카드 직기를 도비직기로 개조가 가능한지요?
2.만약 개조가 가능하면 보통 얼마정도의 비용이 드는지요?
3.도비직기 종류가 전자식,기계식이라고 들었는데,어떠한 차이점이 있는지요?
4.보통 도비직기에서 제직가능한..,
a.원단의 종류&용도?
b.경,위사밀도?
c.위사종류?
d. 어떠한 방식으로 조직을 입력? 하는지요?
# 지식이 짧아서 설명드린 내용이 이해가 가시지 않는다면 질문내용을 보시고 의문점을 질문하여 주시면 감사하겠습니다.
수고하십시오.
1.2. 직기는 경사와 위사를 교차시켜서 직물을 만드는데, 위사를 넣을때 경사중에서 일부의 경사를 들어주면 경사와 경사사이에 위사를 넣어주는데 이와같이 경사를 벌려주는 장치를 개구장치라고 합니다. 개구장치의 종류를 구분할 때 캠(태핏)식 개구장치, 도비식 개구장치, 자카드식 개구장치로 구분을 합니다. 이처럼 자카드 직기와 도비직기의 차이는 기본틀은 같은데 개구 방식이 다르다는겁니다. 그러니까 자카드직기의 자카드 장치(직기 위에 연결되어 종광을 들어주는 부분)를 도비장치로 바꾸어주고 종광틀을 설치하면 가능은 합니다만, 정확한 비용은 모르겠지만(천만원정도? => 정확한것은 절대아닙니다 ^0^) 비싼 자카드 장치를 들어내고 도비 장치를 한다는것은... 글쎄요... 하여간 가능은 합니다..
3. 현재 우리나라는 전자식도비가 대부분이고요..
전자식은 말그대로 종광틀을 들었다 내렸다 하는작동을 전기적 신호에 의해서 한다는 말이고요, 기계식은 그러한 작동, 그러니까 종광틀이 올라가도록하기위해서는 필름에 구멍을 뚫어서 바늘처럼 생긴것들이 그 구멍사이로 빠지면 종광틀이 연결된 선(HARNESS) 끝에 달린 후크처럼 생긴것을 잡아당겨서 종광틀을 움직이기도 하고.... 등등 이와 유사한 방법으로 개구를 하는 것이니까 차이점은 대충 감을 잡으세요..^^
4. 자카드 직기의 경우에는 각각 서로다른 운동을 하는 경사의 수가 1200개, 2400개, 4800개.........12000개 이렇게 종류별로 구성이 되어있고, 도비 직기에서는 각각 서로 다른 운동을 하는 경사의 개수는 주로 16개(일부 24개를 제직할 수 있는 직기도 있슴)입니다 이는 종광 틀의 개수가 16개라는 말입니다 그러면 제직이 가능한 원단의 종류는 각각 서로다른 운동을 하는 경사의 개수가 16개 이하의 조직을 가진 직물은 아무것이나 제직을 할 수 있다는 말이며, 경,위사의 밀도 및 종류는 자카드의 경우와 동일하다고 보면 됩니다..
그리고 조직을 입력하는 방식을 보면 자카드의 경우에는 일반적으로 조직이 엄청 큰것이 많으므로 하나씩 수작업으로는 입력을 해줄 수 가 없습니다.. 따라서 전자자카드에서는 파일로 데이터를 저장해서 바로 기계에 입력을 해주는(아~~ 이게 전자식도비직기라고 보시면 되고요...) 경우도있고, 문지를 직기에 걸어서 제직을하는 경우(이것이 기계식입니다)도 있지만 도비직기에서는 전자 자카드처럼 조직을 파일 형태로 입력을 하는 경우도 있지만 조직이 그리 복잡하지 않기 때문에 손으로 하나하나 찍어 주는 경우도 있습니다...
이해가 가지 않는 부분이 있다면 다시 물어보세요..^0^